Birkenallee: Unterschied zwischen den Versionen
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===Die Birkenallee Ende der 1950er und 2012=== | ===Die Birkenallee Ende der 1950er und 2012=== | ||
<gallery mode="packed | <gallery mode="packed" heights=300px caption='Birkenallee' in der Rebschule> | ||
File:Rebschulweg Ende1950er-1.jpg | Birkenallee, ca. 1956. Fahrzeug: Ford Taunus 12M. Bildquelle: ''Mag. Günther Zier'' | File:Rebschulweg Ende1950er-1.jpg | Birkenallee, ca. 1956. Fahrzeug: Ford Taunus 12M. Bildquelle: ''Mag. Günther Zier'' | ||
File:Rebschulweg Ende1950er-2.jpg | Birkenallee, ca. 1956. Fahrzeug: Ford Taunus 12M. Bildquelle: ''Mag. Günther Zier'' | File:Rebschulweg Ende1950er-2.jpg | Birkenallee, ca. 1956. Fahrzeug: Ford Taunus 12M. Bildquelle: ''Mag. Günther Zier'' | ||
File:Birkenallee. | File:Birkenallee.JPG | Bild: Mag. Günther Zier | ||
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Version vom 25. Februar 2018, 10:50 Uhr
Die Birkenallee zweigt rechts vom Rebschulweg ab und führt in den Satzling. (Näheres zum Herkunft des Namens "Rebschule")
Die Allee besteht aus etwa 30 cm dicken Birken und wurde unter Landschaftsschutz gestellt. Leider sterben viele Bäume in letzter Zeit ab. Auch die Stürme der letzten Jahre haben die Bäume dezimiert.
Bild: Die Birkenallee in den 1970ern. Foto: H. Pacholik.
Die Birkenallee Ende der 1950er und 2012
- Birkenallee
Birkenallee, ca. 1956. Fahrzeug: Ford Taunus 12M. Bildquelle: Mag. Günther Zier
Birkenallee, ca. 1956. Fahrzeug: Ford Taunus 12M. Bildquelle: Mag. Günther Zier
Bild: Mag. Günther Zier
